Archive for February 12th, 2012

Министерство торговли США подтвердило сообщение агента ФБР, который утверждает, что в 90-х годах соучредитель компании Apple Стив Джобс работал на бывшего президента США Джорджа Буша в Экспортном совете. Он был назначен в состав совета в 1991 году.

Экспортный совет состоит из членов, которые работают на некоммерческой основе. Совет собирается минимум два раза в год для консультирования президента по вопросам торговой политики. Учитывая то факт, что Министерство торговли подтверждает, что Джобс служил в совете во время первого президентского срока Буша, очевидно, что он был в совете с 1991 по 1993 год.

Читать дальше »

Согласно Nextgov, авиационное командование воздушных перебросок военно-воздушных сил США недавно выпустило уведомление, в котором заявило, что оно планирует купить 18 000 планшетных компьютеров iPad компании Apple для использования на грузовых самолетах. Такой заказ может стать самым крупным федеральным заказом на iPad 2. Авиационное командование воздушных перебросок заявило на федеральном сайте Federal Business Opportunities, что оно планирует приобрести "минимум 63 и максимум 18 000 единиц iPad 2" или "аналогичные устройства".

Хотя iPad был единственным планшетным компьютером, заявленном в списке, Глен Робертс, директор по вопросам государственных дел в авиационном командовании воздушными перебросками, сказал, что командование планирует приобрести "планшетный компьютер", который "не обязательно будет iPad". Военно-воздушные силы США ждут предложений от производителей планшетных компьютеров, чтобы приобрести устройства по наиболее приемлемым ценам. Переход на планшетные компьютеры (iPad или любые другие) позволит авиационному командованию воздушными перебросками принять электронную систему полетной документации, чтобы сэкономит время и деньги, а также повысить эффективность.

Впервые iPad появился в рядах военно-воздушных сил США, благодаря Федеральному управлению авиации, которое начало использовать сенсорный планшетный компьютер компании Apple в качестве электронной системы бортовой документации в июле прошлого года. Ранее коммерческие и чартерные авиакомпаний работали с громоздкой бумажной авиационной документацией, которая могла весить около 20 кг.